У 2010 році технологія 3D-друку стала однією з найяскравіших інновацій у світі техніки. Однак її справжній потенціал виявився значно ширшим, ніж створення прототипів або невеликих пластикових виробів. Саме тоді команда інженерів довела, що за допомогою адитивного виробництва можна створити повноцінний транспортний засіб. Urbee — це перший в історії автомобіль, чиї деталі були виготовлені виключно методом 3D-друку, що відкрило нову еру в автомобілебудуванні.

Іноді історії, що починаються з випадкового креслення в майстерні, переростають у глобальні явища. Саме так сталося з брендом, чиє ім'я сьогодні є синонімом свободи, бунтарства та незламного духу дороги. Шлях від саморобного мопеда до релігійного поклоніння мільйонів — це не просто хроніка виробництва, а справжній міф, створений людьми, обставинами та часом.

Яким може бути гранично компактний персональний транспорт? Сучасний підхід до мобільності в умовах перенасичених мегаполісів змушує інженерів шукати нестандартні рішення, де кожен сантиметр простору має значення. Відповідь на це питання лежить не лише в площині зменшення габаритів, а й у радикальному переосмисленні самої концепції пересування — від сидіння до системи керування.

Після успішних випробувань американського літакомобіля Terrafugia Transition ринок гібридного транспорту отримав нового гравця. Нідерландська компанія PAL-V Europe NV завершила сертифікаційні випробування унікального апарата, який поєднує функції вертольота та автомобіля. Це не просто концепт — це перший у світі серійний гібрид, що отримав офіційний дозвіл на пересування як дорогами, так і повітрям. На відміну від попередників, PAL-V пройшов повний цикл наземних і льотних тестів за участю Національної аерокосмічної лабораторії Нідерландів та Делфтського університету.