За останні роки ми бачили безліч чудових рендерів від Олександра Імнадзе, але жоден з них не був вантажівкою.

Не так давно деякі ЗМІ повідомляли про те, що бренд Abarth, що належить FIAT, працює над запуском декількох спортивних моделей, заснованих, зрозуміло, на FIAT 500 або, що трохи дивно, на шасі КТМ X-Bow. Сам намір випустити подібні спортивні моделі не новий, Abarth вже має досвід у випуску своїх власних автомобілів, зібраних на основі розробок інших компаній. Це і 1000 ТЗ, і 205A Berlinetta, і пізній Monomille.

Не так давно на одному з автошоу Матіаса Мюллера, директора Porsche, запитали, чому ж з часом дизайн 911 майже не змінився. Відповідь його була проста: "Ніхто не возиться з тим, що і так працює" ". Їхні соратники і колеги з Volkswagen Group, мабуть, керувалися тим же принципом, коли розробляли чергове покоління Golf. Сьома ітерація моделі візуально майже невідлична від попередника.

Не так давно один з кращих в світі виробників мобільних телефонів Nokia завершив операцію з продажу свого телефонного підрозділу компанії Microsoft. Тепер він хоче сфокусуватися на новому бізнесі і, можливо, знайде його в галузі міжавтомобільних комунікацій, картографування та інших передових автомобільних технологій.