Тоді як у Європі вибирають свої найкращі автомобілі, у Північній Америці теж не витрачають час: оргкомітет престижного американського конкурсу "North American Car And Truck Of The Year" "оприлюднив список претендентів на титул найкращого автомобіля року на континенті, пише Auto-Dealer.Ru. За традицією, жителі США і Канади роблять свій вибір всього в двох номінаціях - кращий легковий автомобіль і кращий важкий автомобіль (у цій категорії змагаються позашляховики і пікапи).
У той час як можливість персоналізації машини розглядається більшістю маркетологів лише як інструмент для поліпшення продажів, вчені з токійського Advanced Institute of Industrial Technology пішли далі і подумали про те, як за допомогою індивідуальності захистити машину від викрадення. Якщо їхня задумка знайде втілення в серійних зразках, то автомобільним злодіям доведеться туго - вибираючи авто для викрадення їм доведеться вгадувати з вагою і статурою власника.
У той час як все частіше звучать твердження про вичерпаність ресурсу для вдосконалення двигуна внутрішнього згоряння, французька інжинірингова компанія MCE-5, яка представила на Женевському автосалоні варіант дизельного двигуна зі змінюваним ступенем стиснення, оголосила про підписання угоди з фірмою Mecachrome. Мета партнерства - створення нового високоефективного ДВЗ для автовиробника, ім'я якого поки що тримається в таємниці. Однак, враховуючи передісторію MCE-5, логічно припустити, що мова йде про Renault.