Audi A7 Sportback набагато новіше і технологічніше, ніж здається на перший погляд

Слідом за короткою тизерною кампанією Audi нарешті розкрив новий A7 Sportback.

Черпаючи натхнення у концепта Prologue, A7 адаптував преміальний дизайн з широкими фірмовими ґратами Singleframe, обрамленою вузькими фарами і агресивними повітрозабірниками. Унікальність стилю посилюється скульптурним капотом, сміливими лініями на кузові і спадним дахом.

Задня частина автомобіля «звужена як у яхти» і відрізняється інтегрованим спойлером, який автоматично висувається на швидкості 120 км/год. Дизайнери також створили цілу світлову смугу задніх ліхтарів, що складається з 13 вертикальних елементів, які можуть відтворювати різні анімації.

В елегантному і високотехнологічному інтер'єрі виявляються два сенсорних дисплеї. Серед опцій - віртуальний кокпіт, проекційний дисплей і аудіосистема Bang & Olufsen. Також варто звернути увагу на шкіряну оббивку Valcona, технологію голосового управління та амбієнтне підсвічування.

A7 Sportback оснащений цілим асортиментом систем допомоги водієві, включаючи AudiAI. Завдяки безлічі камер і датчиків A7 здатний самостійно маневрувати на парковках і в гаражах.

У момент запуску модель буде пропонуватися з турбованим 3-літровим V6 TFSI потужністю 340 л. с. і моментом 500 Нм. Він пов'язаний з 7-ступінчастою трансмісією S-tronic і системою повного приводу, які дозволяють машині прискорюватися до 100 км/год за 5,3 секунди і досягати максимальних 250 км/год. Трохи пізніше заплановано цілий ряд 4- і 6-циліндрових бензинових і дизельних моторів.

A7 можна замовити з 4 різними підвісками, включаючи звичайну на сталевих пружинах і оновлену пневмоподвіску, яка обіцяє бути «ще більш рухливою і комфортною». Клієнти також можуть вибрати спортивну підвіску, що знижує кліренс на 10 міліметрів.

Водії оцінять і прогресивну систему рульового управління зі спортивними налаштуваннями. Крім того, задні колеса можуть повертатися на 5 градусів.

A7 Sportback буде запущений в Німеччині в лютому. Ціни стартують з позначки 67 800 євро.