BMW демонструє концепт G 310 для стант-райдингу

Тиждень тому на Південноамериканському мотошоу BMW Motorrad представили концепт G 310. Цей вражаючий мотоцикл - безкомпромісна інтерпретація стант-байка. Він був розроблений за безпосередньої участі Кріса Пфайффера - чотириразового чемпіона світу та Європи зі стант-райдингу. Він прокоментував концепт так:

Стант-райдинг - це вимогливий і багатогранний спорт. В ідеалі вам потрібен компактний гнучкий мотоцикл, який водночас стабільний і надійний. Ви повинні досягти ідеального балансу між агресивністю і контролем.

Компактні пропорції G 310 стали можливі завдяки нещодавно розробленому 1-циліндровому мотору, зміщеному до задньої частини. Таким чином ми маємо оптимальне розміщення вузлів у мотоциклі з короткою колісною базою. Низькорозташований перед і піднята хвостова секція дозволяють швидко змінювати напрямки руху, а вертикальний глушник під сидінням, поміщений між двигуном і амортизаційною стійкою, не обмежує свободу дій райдера. До речі, BMW попереджає: навіть якщо ви не бачите вихлопну систему, вона є!

З точки зору дизайну BMW спробував реалізувати відчуття руху і швидкості, навіть коли мотоцикл нерухомий. Для цього вони створили стрімкий тривимірний дизайн на його поверхнях. Вас напевно мучить питання, що за вибір колірної гами? Ну, в колірну концепцію входять класичні кольори спортивного підрозділу BMW в поєднанні з національними кольорами бразильського прапора. Отриманий в результаті неоново-зелений відтінок покликаний привернути увагу.

Пфайффер також привніс свій багаторічний досвід у конструкцію мотоцикла. Наприклад, у G 310 блокований дросель і трохи змінене передавальне число, щоб забезпечити задньому колесу рушійну силу при низьких обертах двигуна. До того ж, у мотоциклі є додатковий гальмівний важіль, який можна активувати одночасно зі зчепленням.

Тепер нам залишається лише побачити G 310 в дії.