Infiniti стандартизує індукційну зарядку електрокарів

Всі пам'ятають про концепт електрокара Infiniti LE, який був показаний в Нью-Йорку в минулому році. Цей преміальний автомобіль запозичив платформу у електрокара Nissan Leaf, але у нього є одна відмінність, яка може зіграти ключову роль у розвитку всієї електромобільної індустрії. Справа в тому, що основною метою Infiniti при створенні цього автомобіля є не сам концепт, а його функція бездротової зарядки.

У планах компанії LE займає не останнє місце, оскільки Infiniti акцентує увагу саме на стандартизації формату бездротової зарядки. Президент Nissan Енді Палмер в інтерв'ю Autocar розповів, що це саме та технологія, яку компанія планує просувати далі. Від процесу стандартизації процесу бездротової зарядки залежатиме дата випуску серійного електрокара.

Якщо Infiniti запустить цей процес, то у компанії буде реальний шанс стати першим виробником, який зможе запропонувати споживачам електрокар з функцією індукційної зарядки, яка буде стандартизована по всьому світу. А це означає, що поступово почне розвиватися інфраструктура для підзарядки подібних автомобілів. Звичайно, а Infiniti LE буде оснащений і проводом для plug-in зарядки. Зокрема, активно почнуть розвиватися «» розумні «» дороги, проект якої сьогодні реалізується на ділянці траси в Нідерландах. Ці траси якраз володіють фукнцією індукційної зарядки електромобілів прямо на ходу.

Найважливіше, що є в цьому концепті, це бажання Infiniti зробити технологію індукційної зарядки відкритою, що автоматично означає появу на ринку нових гравців. Концепт LE оснащений тією ж самою батареєю, що і Nissan Leaf, ємність якої становить 24 кВтг, проте LE оснащений більш потужним електромотором - 134 кінські сили і 325 Нм.