Новий Ferrari F8 Tributo носиться по горах і ковзає по треку

Не так часто Ferrari випускає новий суперкар з розташованим по центру V8, тому коли це відбувається, ми звертаємо пильну увагу. На Женевському автошоу саме це і сталося.

Новинка Ferrari називається F8 Tributo. Цей «жеребець» жадає відібрати титул короля перфомансу у McLaren 720S.

Нам доведеться почекати, поки хтось сяде за кермо і підтвердить шалені характеристики автомобіля, так що спочатку захопимося ними на папері. Усвідомити їх допоможе свіжий промо-ролик.

Щоб продемонструвати здібності суперкара, Ferrari випустив його і на гірську дорогу, і на гоночний трек. Легким рухом регулювального диска Manettino «Феррарі» трансформується з відносно слухняної дорожньої машини в тварину, яка може перевершити на треку 99,9% існуючих автомобілів.

F8 Tributo оснащений 3,9-літровим твін-турбо V8, що видає 710 л. с. і 770 Нм крутячого моменту (ці цифри ідентичні хардкоровому Ferrari 488 Pista). Машина прискорюється до 100 км/год за 2,9 секунди, до 200 км/год за 7,8 секунди, а максимальна швидкість дорівнює 340 км/год.

Всім подобається заявлений перфоманс, але ось рішення зберегти алюмінієву платформу 10-річної 458 Italia доведеться до душі далеко не всім. Фактично ми не збрешемо, якщо скажемо, що F8 Tributo - це оновлений 488 GTB, який в свою чергу є оновленим 458 Italia. Звичайно, ми сильно спрощуємо... Хочеться вірити, що дизайнери та інженери з Маранелло в черговий раз створили щось особливе і неповторне.