Підтверджено схему переднього приводу для Cadillac ELR

Всі автомобільні ентузіасти відстоюють ідею, що задній привід краще переднього - особливо на спорткарі. Однак такі машини як Renault Megane RS, Ford Focus ST і RS, а також інші гарячі європейські хетчбеки їдуть настільки добре, що вищевикладений аргумент миттєво меркне.

Тому не дивно: GM підтвердили, що майбутній ELR буде передньопривідним. Основним критерієм тут було питання вартості, адже перебудова гібридної системи Chevy Volt під задні колеса обійшлася б у круглу суму.

Представник Cadillac Девід Кедвелл розповів порталу Carscoop: "Для ефективності електропотенціалу це безумовно найкраще рішення. Звичайно у нас є задньопривідні схеми для лінійок CTS і ATS, де головною метою є продуктивність «».

Форма і розташування батареї - це ще одна причина, через яку машина буде передньопривідною, оскільки Т-подібний блок перешкоджав би карданому валу і з'їдав би і без того мізерний простір для задніх пасажирів.

Зрештою ELR отримає ще одне красиве кутувате тіло, поміщене на загальну платформу GM з кількома спортивними штрихами. Можливо, йому ніколи не вдасться позбутися походження Volt, і хоча у визнанні спорідненості в Volt немає нічого поганого, ELR як ідея повинна представляти з себе набагато більше і поки не розкриває в наших очах свого повного потенціалу.