Renault відродить бренд Alpine

Виступаючи перед журналістами на автосалоні у Франкфурті, менеджер з продукції Renault Беатріс Фуше заявила, що наступні покоління Megane і Laguna, які повинні бути запущені в 2013/2014 році, будуть базуватися на загальній платформі C/D, і ця платформа, природно, буде включати спорткар. "Нам потрібні як традиційні, так і інноваційні автомобілі. Поки ще рано про щось говорити, але у нас буде як мінімум одне купе в лінійці «».

Новинний портал Carscoop повідомляє, що нова модель відмовиться від імені Laguna Coupe, яка успіху на ринку не мала, і візьме нове. Фуше підкреслила, що робота над новою платформою почалася ще в минулому році і що підрозділ RenaultSport брав участь у розробці з самого початку.

Однак найцікавішим стало її наступне одкровення: "Ми працюємо над Alpine. Це хороша можливість, і ми розглядаємо варіант того, що Alpine увійде до складу RenaultSport «».

Alpine була заснована в 1955 році Жаном Ределем, який використовував скромний Renault 4CV для виробництва маленьких купе з кузовом зі скловолокна і дуже жорстким шасі. Його першою моделлю стала A106. У 60-х рр Alpine почала більш тісну співпрацю з Renault, беручи участь у подіях автоспорту з великим успіхом.

Найсерйозніші досягнення відносяться до 1973 року, коли A110, керована Жаном-Клодом і Мішелем Петі, виграла ралі Монте-Карло, перше в історії змагання в рамках WRC. Цього ж року Alpine завоювала титул, залишивши позаду таких грізних суперників, як Porsche, Ford і Lancia.

Alpine дотримувалася цього рецепта і в 80-х рр, продовжуючи розміщувати агрегати Renault на власних шасі і кузовах, але конкуренція ставала сильнішою, і продажі падали. Виробництво останньої Alpine A610 припинилося в 1994 році, і Renault, якій належить ім'я, дала компанії покоїтися зі світом.

Тепер Alpine, ймовірно, переживе друге народження. Враховуючи її послужний список і досвід підрозділу RenaultSport у створенні спортивних модифікацій, очікування досить правдиві.