Топ 5 найдорожчих автомобілів

Цілий ряд машин створено швидше для колекціонерів, ніж для щоденного користування. У таких автомобілях впроваджено все найкраще - сміливі фантазії, дорогі матеріали, передові технології. Про найдорожчі в історії автомобілебудування моделі поговоримо в цій статті.

Ferrari 250 GTO 1962 року випуску - 52 млн. доларів

За такі гроші анонімний колекціонер в 2013 р. купив зразок у попереднього власника, колекціонера Пола Паппалардо зі штату Коннектикут. Моделі цієї серії випускалися з 1962 по 1964 рік і цінуються завдяки своїй багатій подіями історії. Проданий зразок у 1963 році був першим у гонці «Тур де Франс», а в 1964-65 роках став переможцем у швидкісному заїзді на гору Шемрусс. Всього Ferrari 250 GTO випущено 39 шт. Всі вони куплені відомими спортсменами, артистами або колекціонерами раритетів. Характеристики машини вражають і сьогодні - автомобіль розганяється за 6 секунд до 100 км, двигун - 302 к. с, максимальна швидкість - 280 км/год.

Bugatti Type 57SC Atlantic - 38 млн. доларів

Небесно-блакитний Bugatti проданий за позначену суму в 2010 р. Автомобіль вироблений Французькою автомобілебудівною компанією Bugatti Automobiles S.A.S. Всього виготовлено 3 машини, дві з яких сьогодні ще на ходу. На вартість автомобіля вплинуло ім'я першого власника - Віктор Ротшильд. Автомобіль розганявся до неймовірної для того часу швидкості - 200 км/год. Корпус виготовлений зі сплаву магнію та алюмінію, який відрізняється легкістю і пожежонебезпекою. Через специфічні властивості матеріалу деталі корпусу не зварили, а поєднали заклепками. У 30 роки автомобіль вважався еталоном розкоші в автомобільній галузі.

Ferrari 335 Sport Scaglietti - 35, 7 млн. доларів

Всього випущено 4 автомобілі. Проданий зразок виготовлений в 1957 році і брав участь у всіх престижних гонках того часу. Відомо, що в 1958 р. він виграв гран-прі Куби і першим розвинув швидкість більше 200 км/год на одному колі на гонках Ле-Мана. Вартість автомобіля піднялася також завдяки тому, що за його кермом сиділи найзнаменитіші гонщики 50-60 років, у тому числі і Стірлінг Мосс. Автомобіль виготовлявся тільки для змагань і для приватного користування не продавався. Останні 40 років модель перебувала в приватній колекції. Новий власник залишився невідомим.

Mercedes W196 - 28,6 млн. доларів

Гоночний болід в 1913 р. проданий на аукціоні анонімному продавцю. Зразок 1954 року випуску брав участь у гонках «Формули 1» і в 1954 - 1955 рр і виграв 9 заїздів з 12. На автомобілі було встановлено авіаційний двигун, який використовували на винищувачах Bf109 у Другій світовій війні. Mercedes W196 був першим автомобілем, який компанія розробила після війни спеціально для гонок. За два роки побудовано всього 15 машин декількох модифікацій, які показали чудові результати. Але в 1955 р., після страшної катастрофи, Mercedes відмовився від розробок гоночних моделей і повернувся до них тільки в 80-х роках. Всі моделі, що залишилися, розпродані за величезні суми.

Ferrari 365 P Berlinetta Speciale - 23,5 млн. доларів

Рідкісний автомобіль - випущений в 1966 р всього в одному екземплярі. Автомобіль відрізняється конструкцією. Це тримісна машина, в якій кермо знаходиться по осі автомобіля. З боків, трохи ззаду, знаходяться ще два сидіння. Над головою розташований панорамний люк. Швидкість у 100 км/год машина розвиває всього за 4,9 секунди. Це перший зразок Ferrari з 12-циліндровим двигуном. Проїхав всього 7900 км, що не дивно для машини з такою ціною.

Як видно, в п'ятірку найдорожчих автомобілів потрапили не новітні суперкари, а «старички» з гідною історією. Список відносний, адже багато угод не афішуються.