Жінка за кермом: від страху до впевненості

Все життя я вважала, що ніколи не зможу сісти за кермо. У мене є особливість — я плутаю ліво і право. Ви скажете: «З ким не буває?» Багатьом у дитинстві на уроках фізкультури обіцяли до однієї руки сіно прив’язати, а до другої — солому. Але ні, я — особливий випадок. Ситуацію ускладнює те, що я шульга. Навіть на перше побачення з майбутнім чоловіком я запізнилася: він сказав повернути ліворуч, а я спокійно пішла праворуч. Іду, дивлюся — пустир. Думаю: «Ну й романтик мені попався!» А цей романтик потім довго мене по пустирю розшукував. Але це зовсім інша історія.

Мій чоловік давно хотів навчитися водити авто. І тут трапилася зручна нагода: я благословила його на курси, і він пішов до автошколи. Щоразу він повертався дім під враженнями, захоплено ділився успіхами. Іспит склав із першого разу, чому був неймовірно радий. І тут мене перемкнуло: хочу в автошколу — і все! Відразу скажу: за кермом я не сиділа жодного разу. Мій кругозір у машинах обмежувався знанням логотипів автовиробників, та й то не всіх. Одним словом, ще той знавець.

Перші кроки в автошколі

Умовляння рідних, що супроводжувалися охами, натяками на безнадійність цього заходу та хапанням за серце, не мали успіху. Озброївшись блокнотом, ручкою та безмежною впевненістю в собі, я вирушила на перше заняття. Група зібралася дуже різноманітна, віком 18+, і, що найцікавіше, переважно дівчата. Очевидно, це тенденція. У повітрі літала легка ейфорія. Вона трохи розвіялася після того, як грізний директор автошколи в усіх барвах описав, що буде з тим, хто, не дай Боже, пропустить багато занять або завалить внутрішній іспит. Потім ми пішли на екскурсію автодромом, де згодом мали провести багато незабутніх хвилин, і розійшлися по домівках.

Навчання: теорія та практика

Так почалися 4,5 незабутніх місяці в моєму житті. Лекції, відповіді біля дошки з тремтячими від страху ногами та тести — це ще квіточки порівняно з тим, що чекало на вождінні. Перше заняття було вступним. Інструктор одразу вилив на мене потік інформації, з якого я встигала виловлювати лише знайомі слова на кшталт «двигун» і «масло». Знайомство з машиною завершилося, і на наступному занятті мене чекало випробування «залізного коня» в дії.

Мій інструктор — людина зі сталевими нервами

Інструктор, скажу чесно, мені попався чудовий. Сталеві нерви в мужика! Його всі наперебій хвалили і казали, що він ніколи не підвищує голос на курсантів. Я сіла за кермо і вже приготувалася, як мені здавалося, до найстрашнішого. Але, чесно кажучи, такого повороту подій я не очікувала. Інструктор з незворушним обличчям каже: «Поїхали». Я подивилася в його очі — думала, жартує. Аж ніяк. Він ще раз повторив свою настанову. На всяк випадок попередивши, що не відповідаю за наслідки, я ввімкнула запалювання, вичавила зчеплення, встановила важіль коробки передач на першу швидкість і, плавно відпустивши зчеплення, з усієї сили натиснула на газ (це я в Інтернеті перед заняттями прочитала, щоб ерудицією блиснути). Машина понеслася просто на естакаду. Від страху я, звісно, заплющила очі, а інструктор щосили вдавив свою педаль гальма в підлогу. Ще півхвилини тому смаглявий молодий чоловік став просто білосніжним. Так, нервова в хлопців робота! Нічого не сказавши (треба віддати йому належне), він подивився у свої записи і трохи тремтячим голосом промовив: «Так ти в мене тільки вдруге? А я думав, що ти з минулої групи». Ось так буває… А все могло закінчитися набагато гірше.

Автодром і перші виїзди в місто

І взявся мій інструктор робити з мене заправського водія. Протягом кількох занять ми накручували кола по автодрому. За винятком спаленого зчеплення, особливих ексцесів тут не сталося. Але все стало набагато цікавішим, коли ми виїхали в місто. Мабуть, вважаючи мене здібним учнем, інструктор на першому ж міському водінні поїхав зі мною центральною вулицею. Але, судячи з його виразу обличчя та кількох характерних слів на адресу мого стилю водіння, він мене явно переоцінив. Створивши кілька аварійних ситуацій, ми спішно повернулися на автодром. В інструктора з’явилося кілька сивих волосків. Він розповів, що в нього двоє маленьких дітей і йому ще жити хочеться. Мабуть, я його дуже вразила.

Усі друзі та родичі виявили бажання переписати мій графік водіння, щоб у цей час, гріха подалі, на вулицю не виходити. Я їх не звинувачую — я б теж не побажала зустріти такого водія. До речі, дорогу я почала переходити обережніше. Як загориться зелене світло, я трохи чекаю: раптом не всі водії встигли зупинитися.

Підготовка до іспитів та внутрішній екзамен

Вчилися ми довго. Аварійних ситуацій на моєму рахунку все прибувало, як і кількість сивого волосся в мого інструктора. Але весело було не тільки в мене. Після двох місяців навчання кілька дівчат пішли зі школи — нерви здали. А ті, що залишилися, перед лекціями та на перервах наперебій ділилися своїми враженнями. Час ішов, навчання добігало кінця, і на нас чекав внутрішній іспит. Він пройшов досить легко (інструктори закривали очі на половину наших недоліків) і вселив певну впевненість, що не все так безнадійно.

Іспит у ДАІ: теорія, автодром, місто

І ось настав той страшний день — іспит у ДАІ. Теорію я склала без помилок. Як я складала автодром, чесно кажучи, навіть не пам’ятаю. Але, судячи з задоволеного виразу обличчя мого інструктора, все пройшло добре. Справа залишилася за «малим» — скласти місто. Я виявила бажання поїхати першою (сенс чекати і накручувати себе). Я сіла за кермо і почала пристібатися. Мій інструктор, що стояв поруч із авто, голосом психолога почав говорити: «Усе буде добре! Заспокойся!» Спроба зобразити усмішку та виконавши решту необхідних маніпуляцій, я рушила в путь. Мабуть, настанови мого інструктора спрацювали, бо й справді все було не так страшно, як я думала.

Вийшовши з машини з почуттям виконаного обов’язку, я зрозуміла: отримання прав — це лише початок. А найцікавіше попереду!

Отримання водійського посвідчення — це не фініш, а старт. Реальна впевненість приходить не з правами, а з кілометрами, проведеними за кермом у різних дорожніх умовах. Моя історія — це не про те, як легко навчитися, а про те, що будь-які страхи та упередження можна подолати, якщо мати підтримку, терпіння і не боятися власних помилок. Кожен водій колись був новачком, і саме практика перетворює невпевненого учня на відповідального учасника дорожнього руху.